Mesaj gönder
Ana sayfa ÜrünlerOtomotiv Elektrikli Su Pompası

24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa.

Sertifika
Çin Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Sertifikalar
Çin Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Sertifikalar
Müşteri yorumları
Projemiz için çok güzel bileşenler ve profesyonel tavsiyeler sağladığınız için teşekkür eder, iyi dileklerinizi sunarız.

—— Adolf

Sizden aldığımız motor sürücüleri iyi çalıştı ve özelleştirilmiş hizmetiniz bize çok yardımcı oldu.

—— primo

Ürünleriniz kaliteli ve stabil çalışmaktadır.

—— ED

Ben sohbet şimdi

24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa.

24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa.
24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa. 24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa. 24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa. 24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa.

Büyük resim :  24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa.

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Çin
Marka adı: Bextreme Shell
Model numarası: OWP-BL43-408T
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: 1
Ambalaj bilgileri: PE torba + karton
Teslim süresi: 5-10 gün
Ödeme koşulları: L/C, T/T
Yetenek temini: 10000 adet/ay

24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa.

Açıklama
Çalışma voltajı: 18-32VDC(24V) Adlık Güç: 240W
Nominal akış: 2400L/h Nominal Kafa: 17m
Ağırlık: 2200g Hata geri bildirimi: - Evet.
Vurgulamak:

OWDT 3610M motorlu üç tekerlekli bisiklet

,

OWDT 3610M motorlu üç tekerlekli bisiklet

,

OWDT 3610M motorlu üç tekerlekli bisiklet üç tekerlekli bisiklet

Bextreme Shell 24VDC Otomobil EWP Soğutucu Pompası Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi

Ürün Tanımı

 

BuOWP-BL43-408TBLDC Su Pompası, çeşitli ısıtma ve soğutma dolaşım sistemleri için son derece verimli ve yenilikçi bir çözümdür.Bu su pompası hibrit otobüslere eşsiz bir performans ve güvenilirlik getiriyor., hibrit binek arabaları, elektrikli araçlar, trenler, gemiler ve daha fazlası.

Merkezi kaçak pompası ve manyetik güç aktarımı ile donatılmış bu su pompası sorunsuz ve verimli çalışmayı sağlar.Yüksek verimli fırçasız DC motoru sadece güç tüketimini en aza indirmekle kalmaz aynı zamanda uzun bir hizmet ömrü de sunar, uzun süreler boyunca en iyi performansı sağlar.

Bu OWP-BL43-408Tgeniş çalışma sıcaklık aralığı sayesinde farklı çalışma koşullarına uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.18V'den 32V'ye kadar (24V), çeşitli güç sistemleriyle uyumluluğu sağlar.

Bu su pompasının en önemli avantajlarından biri, akışı kontrol etmede çok yönlülüğüdür.PWM sinyali hız kontrolüve sabit akış düzenlemesi, pompa, gereksinimlerinize göre kesin ve tutarlı su akışını sağlar.

Bu su pompasının tasarımında güvenlik özellikleri de öncelik kazanmıştır. Ters kutup koruması, kuru çalışma koruması ve aşırı gerilim gibi durumlara karşı korumalar içerir,Bu koruyucu önlemler rahatlık sağlar ve pompa ve tüm sisteme zarar vermesini önler.

Ek olarak,OWP-BL43-408T kolay bir izleme ve sorun gidermeyi sağlayan teşhis sinyali çıkışı sunar.Bu gelişmiş işlevsellik, verimli bakımı sağlar ve sistemin genel performansını ve güvenilirliğini artırır..

 

Olağanüstü performansı, dayanıklılığı ve geniş uygulama çeşitliliği ile,OWP-BL43-408T BLDC Su Pompası, hibrit araçlarda ısıtma ve soğutma dolaşım sistemleri için ideal bir seçimdir.Bu olağanüstü su pompasıyla verimli ve güvenilir su dolaşımını deneyimleyin.

24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa. 0

Özellikleri

◆Merkezkaç pompası
◆Manyetik kuvvet aktarımı
◆Yüksek verimli fırçasız DC motoru, düşük güç tüketimi, yüksek verimlilik, uzun kullanım ömrü.
◆Yapım sıcaklık aralığı geniş
◆CAN iletişim arayüzü kontrolü
◆Sonsuz akış kontrolü ile
◆Dönüş polarite koruması
◆Kuru sürüş koruması
◆Aşırı voltaj, aşırı akım koruması
◆Aşırı yük, aşırı sıcaklık koruması
 
Teknik açıklama (sıvıyla temas eden ilgili parçalar)
Pompa başı kağıdı: Alüminyum alaşımları
Sürücü: PPS+GF
Kalkan boşluğu: PPS+GF
Çubuk kağıdı: karborundum kompozit malzemeler
Çubuk: paslanmaz çelik ((3CR14) çubuk
Mıknatıs koru: PPS plastik kapsül
Mühür halkaları: EPDM
EMC: Sınıf 3
Gürültü:≤60dB
 
Sürücü cihazı (motoru da dahil)
Sürücü rotor: PPS plastik kapsüllü mıknatıs
Vuruşlar ve fındıklar: SUS 304 paslanmaz çelik
Sürüş Motoru: fırçasız DC motoru
Motor tel çerçevesi: PPA GF
Pompa kaplaması: Kum püskürtme ve anodizasyon + PE toz kaplama ile mat dökme alüminyum kağıdı.
Çubuk: çelik
Döşeme halka: US 304 paslanmaz çelik
IP68 derecesine göre su geçirmez (en60529)
Bağlantı modeli: 325304061AAH (birleştirilmiş fiş 325304061AMH)
Fırın çapı:41mm (1.61 inç)
 
Parametreler
■ Performans parametresi
 
24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa. 1
■ Sıcaklık parametresi
Orta sıvı sıcaklığı: -40°C - +85°C (-40°F - + 185°F)
Çalışma ortamı sıcaklığı: -40°C - +120°C (-40°F - +248°F)
Depolama sıcaklığı:-40°C - +70°C (-40°F - +158°F)
(100 °C'ye kadar, ancak kullanım ömrünü kısaltacaktır)
■ Sistem basıncı
-0. 2 ila 2.5 bar (100°C).
Hizmet ömrü, nominal voltaj ve 36 °C (~ 86 °F) çevreye dayanarak 20.000 saatten fazla
sıcaklık.
■ Voltaj aralığı
24V'lik nominal su pompası, 18V - 32V çalışma aralığı
Motor geniş bir gerilim ve sıcaklık aralığında kullanılabilir, ancak aşırı veya çok
düşük voltaj ve sıcaklık motorun kullanım ömrünü etkileyecektir, pompa
Sıcaklık radyasyonuna maruz kalmış.
Orta sıvı: sıvı karışım (% 60'tan az glikoli olan su)
■ Elektriksel parametreler
24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa. 2
 
Uygulama yönergeleri
 
OWP-BL43-408TSeri pompaları, önceden doldurulmasını gerektiren santrifugal pompalardır. Pompa sistemin en düşük pozisyonunda kurulur, böylece döngünün her zaman Sıvıya daldırılır veya pompa açılmadan önce önceden doldurulur.
 
1: Pompa kuru çalıştırılmamalıdır, 15 dakika kuru çalıştırılabilir olsa bile (15 dakika kuru çalıştırıldıktan sonra otomatik olarak durur), kuru çalıştırma gürültü yapar,aynı zamanda şaft ve şaft kolunun aşınmasını artırır.
2Pompa girişini bağlayan önerilen çaplı boruyu kullanın, eğer daha küçük çaplı bir hortum pompa girişini kullanıyorsanız, pompadaki negatif basınç nedeniyle,Dış havanın boru hattından pompa girmesi daha kolaydır., bu pompa performansın bozulması, ve aynı zamanda hava
Balonlar pompa hasar verir.
3: Pompa giriş yönünden bakıldığında, döngü saat yönünde döner (çıkış kapısındaki ok'a bakın).
4: Pompa dikey veya yatay olarak monte edilebilir (Şekil 1'e bakın). Dikey olarak monte edildiğinde, çıkış portu yukarı doğru olmalıdır.
5:Kütsüzleşmeyi önlemek için (hava rotorda sıkışır),su pompasının çıkış portu dikey veya rotorun üst kısmında olmalıdır (Şekil 1'e bakın).
6: Bağlı boru dikey olarak monte edilmelidir (veya 20cm'de dirseği bulunmamalıdır) havanın kolayca boşaltılmasını sağlamak için, çıkış borusu 90 derece dirseğinden daha az kullanılmamalıdır (Şekil 2'ye bakın).
7Deniz suyu veya büyük tahıl kirlilik sıvısı olan diğer ağır kirlilikleri sıvı ortam olarak kullanamazsınız.
24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa. 3
Boyut çizimi
 
24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa. 4
24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa. 5

İletişim bilgileri
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

İlgili kişi: Mr. Amigo Deng

Tel: +86-18994777701

Faks: 86-519-83606689

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)