24VDC Otomobil EWP Elektronik Araç Hibrit Otobüs PHEV Soğutma Sistemi için Soğutucu Pompa.

Ürün Tanımı

BuOWP-BL43-408TBLDC Su Pompası, çeşitli ısıtma ve soğutma dolaşım sistemleri için son derece verimli ve yenilikçi bir çözümdür.Bu su pompası hibrit otobüslere eşsiz bir performans ve güvenilirlik getiriyor., hibrit binek arabaları, elektrikli araçlar, trenler, gemiler ve daha fazlası.

Merkezi kaçak pompası ve manyetik güç aktarımı ile donatılmış bu su pompası sorunsuz ve verimli çalışmayı sağlar.Yüksek verimli fırçasız DC motoru sadece güç tüketimini en aza indirmekle kalmaz aynı zamanda uzun bir hizmet ömrü de sunar, uzun süreler boyunca en iyi performansı sağlar.

Bu OWP-BL43-408Tgeniş çalışma sıcaklık aralığı sayesinde farklı çalışma koşullarına uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.18V'den 32V'ye kadar (24V), çeşitli güç sistemleriyle uyumluluğu sağlar.

Bu su pompasının en önemli avantajlarından biri, akışı kontrol etmede çok yönlülüğüdür.PWM sinyali hız kontrolüve sabit akış düzenlemesi, pompa, gereksinimlerinize göre kesin ve tutarlı su akışını sağlar.

Bu su pompasının tasarımında güvenlik özellikleri de öncelik kazanmıştır. Ters kutup koruması, kuru çalışma koruması ve aşırı gerilim gibi durumlara karşı korumalar içerir,Bu koruyucu önlemler rahatlık sağlar ve pompa ve tüm sisteme zarar vermesini önler.

Ek olarak,OWP-BL43-408T kolay bir izleme ve sorun gidermeyi sağlayan teşhis sinyali çıkışı sunar.Bu gelişmiş işlevsellik, verimli bakımı sağlar ve sistemin genel performansını ve güvenilirliğini artırır..

Olağanüstü performansı, dayanıklılığı ve geniş uygulama çeşitliliği ile,OWP-BL43-408T BLDC Su Pompası, hibrit araçlarda ısıtma ve soğutma dolaşım sistemleri için ideal bir seçimdir.Bu olağanüstü su pompasıyla verimli ve güvenilir su dolaşımını deneyimleyin.

Özellikleri

 

Teknik açıklama (sıvıyla temas eden ilgili parçalar)

Pompa başı kağıdı: Alüminyum alaşımları

Sürücü: PPS+GF

Kalkan boşluğu: PPS+GF

Çubuk kağıdı: karborundum kompozit malzemeler

Çubuk: paslanmaz çelik ((3CR14) çubuk

Mıknatıs koru: PPS plastik kapsül

Mühür halkaları: EPDM

EMC: Sınıf 3

Gürültü:≤60dB

 

Sürücü cihazı (motoru da dahil)

Sürücü rotor: PPS plastik kapsüllü mıknatıs

Vuruşlar ve fındıklar: SUS 304 paslanmaz çelik

Sürüş Motoru: fırçasız DC motoru

Motor tel çerçevesi: PPA GF

Pompa kaplaması: Kum püskürtme ve anodizasyon + PE toz kaplama ile mat dökme alüminyum kağıdı.

Çubuk: çelik

Döşeme halka: US 304 paslanmaz çelik

IP68 derecesine göre su geçirmez (en60529)

Bağlantı modeli: 325304061AAH (birleştirilmiş fiş 325304061AMH)

Fırın çapı:41mm (1.61 inç)

 

Parametreler

■ Performans parametresi

 

■ Sıcaklık parametresi

Orta sıvı sıcaklığı: -40°C - +85°C (-40°F - + 185°F)

Çalışma ortamı sıcaklığı: -40°C - +120°C (-40°F - +248°F)

Depolama sıcaklığı:-40°C - +70°C (-40°F - +158°F)

(100 °C'ye kadar, ancak kullanım ömrünü kısaltacaktır)

■ Sistem basıncı

-0. 2 ila 2.5 bar (100°C).

Hizmet ömrü, nominal voltaj ve 36 °C (~ 86 °F) çevreye dayanarak 20.000 saatten fazla

sıcaklık.

■ Voltaj aralığı

24V'lik nominal su pompası, 18V - 32V çalışma aralığı

Motor geniş bir gerilim ve sıcaklık aralığında kullanılabilir, ancak aşırı veya çok

düşük voltaj ve sıcaklık motorun kullanım ömrünü etkileyecektir, pompa

Sıcaklık radyasyonuna maruz kalmış.

Orta sıvı: sıvı karışım (% 60'tan az glikoli olan su)

■ Elektriksel parametreler

 

Uygulama yönergeleri

 

OWP-BL43-408TSeri pompaları, önceden doldurulmasını gerektiren santrifugal pompalardır. Pompa sistemin en düşük pozisyonunda kurulur, böylece döngünün her zaman Sıvıya daldırılır veya pompa açılmadan önce önceden doldurulur.

 

1: Pompa kuru çalıştırılmamalıdır, 15 dakika kuru çalıştırılabilir olsa bile (15 dakika kuru çalıştırıldıktan sonra otomatik olarak durur), kuru çalıştırma gürültü yapar,aynı zamanda şaft ve şaft kolunun aşınmasını artırır.

2Pompa girişini bağlayan önerilen çaplı boruyu kullanın, eğer daha küçük çaplı bir hortum pompa girişini kullanıyorsanız, pompadaki negatif basınç nedeniyle,Dış havanın boru hattından pompa girmesi daha kolaydır., bu pompa performansın bozulması, ve aynı zamanda hava

Balonlar pompa hasar verir.

3: Pompa giriş yönünden bakıldığında, döngü saat yönünde döner (çıkış kapısındaki ok'a bakın).

4: Pompa dikey veya yatay olarak monte edilebilir (Şekil 1'e bakın). Dikey olarak monte edildiğinde, çıkış portu yukarı doğru olmalıdır.

5:Kütsüzleşmeyi önlemek için (hava rotorda sıkışır),su pompasının çıkış portu dikey veya rotorun üst kısmında olmalıdır (Şekil 1'e bakın).

6: Bağlı boru dikey olarak monte edilmelidir (veya 20cm'de dirseği bulunmamalıdır) havanın kolayca boşaltılmasını sağlamak için, çıkış borusu 90 derece dirseğinden daha az kullanılmamalıdır (Şekil 2'ye bakın).

7Deniz suyu veya büyük tahıl kirlilik sıvısı olan diğer ağır kirlilikleri sıvı ortam olarak kullanamazsınız.

Boyut çizimi