18-50V BLD-300B PWM Açık Çevrimli Fırçasız DC Motor Sürücüsü

Kapalı Döngü PWM Kontrollü 18-50V BLD-300B Fırçasız DC Motor Sürücüsü

 

Kısa tanıtım

 

BLD-300B, Changzhou Bextreme Shell motor teknolojisi ile ve esas olarak BLDC motorlar için tasarlanmıştır.

( 48v: 440w /24V:300w)

 

Özellikleri:

Hız/Aralık zaman ayarı

Alarm göstergesi

Tepe akım ayarı

Kutup çiftleri seçimi

Açık/kapalı döngü kontrolü

Harici potansiyometre hız ayarı

Maksimum çıkış akımı P-sv ayarı

Harici analog sinyal hızı ayarı

PWM hız ayarı

 

Elektriksel Performans

Sürücü parametresi Min Değer Tipik Değer Maks Değer

Voltaj girişi DC (V): 12 ,24V,36V,48V ,56

Akım çıkışı(A) : 15

Motor hız aralığı(rpm): 20000

Salon sinyal voltajı(V) : 5

Salon sürücü akımı (mA): 12

Harici potansiyometre(KΩ): 10

Boyut (Birim: mm)

İşlev ayarı

1. Motor kutup çifti seçimi

SW1, motor kutup çifti seçiminin farklı eşleşmeler için

BLDC motoru.AÇIK=2P;KAPALI=4P

 

2. Açık/Kapalı döngü ayarı

SW2 ON=Kapalı döngü ayarı;SW2 KAPALI=Açık döngü ayarı

3. Tepe akımı ayarı

Çıkış tepe akımını ayarlamak için P-sv kullanın.Yük aniden artırıldığında, çıkış

akım, motor hızını azaltan ve motoru koruyan ayar değeri ile sınırlandırılacaktır.

motor.Mevcut ayar aralıkları: 3-15A.Lütfen doğru olarak ayarlayın.

Gerçek akımın ve ayar değerinin kabul edilebilir hatası ±%10 olduğundan, güvenliği sağlamak için,

akım buna göre daha düşük.

4. ACC/DEC zaman ayarı

Hızlanma süresini ve yavaşlama süresini ACC/DEC ile ayarlayın, aralık 0,3-15 saniyedir.Hızlanma

zaman, 0'dan nominal hıza kadar ihtiyaç duyulan zamandır.Yavaşlama süresi, nominal değerden gerekli olan süredir.

hız 0.

Bağlantı noktası sinyali açıklaması

Sinyal kategorisi

Terminal Fonksiyonel Açıklama

 

Kontrol sinyali

 

BRK:Motor freni durdurma kontrol sinyali;BRK ve COM varsayılan olarak bağlanır,

BRK ve COM bağlantısı kesildiğinde motor freni durur.

TR:Sinyal terminalini durdur; EN COM'u bağlar, motor çalışır, aksi halde

motor durur.

ileri/geri:Motor yön kontrol terminali;F/R ve COM bağlantı kesme, motor

saat yönünde dönecek, aksi takdirde motor dönecek

saat yönünün tersine.

COM:Ortak bağlantı noktası (GND)

 

SV

① Harici potansiyometre hız ayarı girişi;

② Harici analog voltaj giriş terminali

③ PWM hız ayarı girişi

 

salon sinyali

REF+ Hall sensörü sinyal güç kaynağı+

HU Hall sensörü sinyali Hu

HV Hall sensör sinyali Hv

HW Hall sensör sinyali Hw

REF- Hall sensör sinyali-

 

Motor bağlantısı

W Motor hattı W fazı

V Motor hattı V fazı

V Motor hattı U fazı

 

Güçbağlantı

DC+ Güç kaynağı pozitif elektrotu (18-50VDC)

DC- Güç kaynağı negatif elektrotu (Hall sensörü negatif elektrotu)

 

Çıkış sinyali

HIZ Çıkışıdarbe frekansı çalışma hızına karşılık geldi.Hız anlaşılabilir

binaen:

N(rpm)= (F/P)×60/3

F: Çıkış darbe frekansı P: Motor kutup çiftleri N: Motor hızı

Örneğin: Motorda 4 kutup çifti vardır,

F=1sn/2ms=500Hz

N(rpm)=(500/4)×60/3=2500

 

ALM:Motor veya sürücü arıza sinyali çıkışı.Normal durumda 5v ve

Arıza oluştuğunda 0V.

 

Sürücü arayüzü ve bağlantı şeması

Hız ayarlama yöntemleri ve ayarı

1. Dahili potansiyometre ile hız ayarı

RV düğmeleri saat yönünde, saat yönünün tersine çevrildiğinde motor hızı artar, motor

hız azalır.

2. Harici potansiyometre ile hız ayarı

10KΩ direnç değerine sahip uygun bir potansiyometre kullanın;harici bağlandığında

potansiyometre, orta terminal SV'ye bağlanır, diğer iki terminal bağlanır

REF+ ve COM.

Dikkat: 1. RV, pozisyonu sınırlamak için saat yönünün tersine döndürülmelidir.

3. Harici analog sinyal 0-5V üzerinden hız ayarı

Analog sinyal voltajı 0 ～ 5VDC olabilir;voltaj 0.2VDC olduğunda, motor

hız, en yüksek hızın %4'üne ulaşır;Voltaj 5 VDC olduğunda motor hızı

motor özelliklerine ve güç voltajına bağlı olan maksimum değer.

4.PWM Hız ayarı (5V PWM, 1-3KHz)

Darbenin görev oranı %4 olduğunda, motor hızı maksimum hızın %4'ü, görev oranı %100 olduğunda,

motor maksimum hıza ulaşır.Maksimum hız ayrıca motor özelliklerine ve

Güç gerilimi.