Kısa tanıtım
BLD-300B, Changzhou Bextreme Shell motor teknolojisi ile ve esas olarak BLDC motorlar için tasarlanmıştır.
( 48v: 440w /24V:300w)
Özellikleri:
Hız/Aralık zaman ayarı
Alarm göstergesi
Tepe akım ayarı
Kutup çiftleri seçimi
Açık/kapalı döngü kontrolü
Harici potansiyometre hız ayarı
Maksimum çıkış akımı P-sv ayarı
Harici analog sinyal hızı ayarı
PWM hız ayarı
Elektriksel Performans
Sürücü parametresi Min Değer Tipik Değer Maks Değer
Voltaj girişi DC (V): 12 ,24V,36V,48V ,56
Akım çıkışı(A) : 15
Motor hız aralığı(rpm): 20000
Salon sinyal voltajı(V) : 5
Salon sürücü akımı (mA): 12
Harici potansiyometre(KΩ): 10
Boyut (Birim: mm)
İşlev ayarı
1. Motor kutup çifti seçimi
SW1, motor kutup çifti seçiminin farklı eşleşmeler için
BLDC motoru.AÇIK=2P;KAPALI=4P
2. Açık/Kapalı döngü ayarı
SW2 ON=Kapalı döngü ayarı;SW2 KAPALI=Açık döngü ayarı
3. Tepe akımı ayarı
Çıkış tepe akımını ayarlamak için P-sv kullanın.Yük aniden artırıldığında, çıkış
akım, motor hızını azaltan ve motoru koruyan ayar değeri ile sınırlandırılacaktır.
motor.Mevcut ayar aralıkları: 3-15A.Lütfen doğru olarak ayarlayın.
Gerçek akımın ve ayar değerinin kabul edilebilir hatası ±%10 olduğundan, güvenliği sağlamak için,
akım buna göre daha düşük.
4. ACC/DEC zaman ayarı
Hızlanma süresini ve yavaşlama süresini ACC/DEC ile ayarlayın, aralık 0,3-15 saniyedir.Hızlanma
zaman, 0'dan nominal hıza kadar ihtiyaç duyulan zamandır.Yavaşlama süresi, nominal değerden gerekli olan süredir.
hız 0.
Bağlantı noktası sinyali açıklaması
Sinyal kategorisi
Terminal Fonksiyonel Açıklama
Kontrol sinyali
BRK:Motor freni durdurma kontrol sinyali;BRK ve COM varsayılan olarak bağlanır,
BRK ve COM bağlantısı kesildiğinde motor freni durur.
TR:Sinyal terminalini durdur; EN COM'u bağlar, motor çalışır, aksi halde
motor durur.
ileri/geri:Motor yön kontrol terminali;F/R ve COM bağlantı kesme, motor
saat yönünde dönecek, aksi takdirde motor dönecek
saat yönünün tersine.
COM:Ortak bağlantı noktası (GND)
SV
① Harici potansiyometre hız ayarı girişi;
② Harici analog voltaj giriş terminali
③ PWM hız ayarı girişi
salon sinyali
REF+ Hall sensörü sinyal güç kaynağı+
HU Hall sensörü sinyali Hu
HV Hall sensör sinyali Hv
HW Hall sensör sinyali Hw
REF- Hall sensör sinyali-
Motor bağlantısı
W Motor hattı W fazı
V Motor hattı V fazı
V Motor hattı U fazı
Güçbağlantı
DC+ Güç kaynağı pozitif elektrotu (18-50VDC)
DC- Güç kaynağı negatif elektrotu (Hall sensörü negatif elektrotu)
Çıkış sinyali
HIZ Çıkışıdarbe frekansı çalışma hızına karşılık geldi.Hız anlaşılabilir
binaen:
N(rpm)= (F/P)×60/3
F: Çıkış darbe frekansı P: Motor kutup çiftleri N: Motor hızı
Örneğin: Motorda 4 kutup çifti vardır,
F=1sn/2ms=500Hz
N(rpm)=(500/4)×60/3=2500
ALM:Motor veya sürücü arıza sinyali çıkışı.Normal durumda 5v ve
Arıza oluştuğunda 0V.
Sürücü arayüzü ve bağlantı şeması
Hız ayarlama yöntemleri ve ayarı
1. Dahili potansiyometre ile hız ayarı
RV düğmeleri saat yönünde, saat yönünün tersine çevrildiğinde motor hızı artar, motor
hız azalır.
2. Harici potansiyometre ile hız ayarı
10KΩ direnç değerine sahip uygun bir potansiyometre kullanın;harici bağlandığında
potansiyometre, orta terminal SV'ye bağlanır, diğer iki terminal bağlanır
REF+ ve COM.
Dikkat: 1. RV, pozisyonu sınırlamak için saat yönünün tersine döndürülmelidir.
3. Harici analog sinyal 0-5V üzerinden hız ayarı
Analog sinyal voltajı 0 ~ 5VDC olabilir;voltaj 0.2VDC olduğunda, motor
hız, en yüksek hızın %4'üne ulaşır;Voltaj 5 VDC olduğunda motor hızı
motor özelliklerine ve güç voltajına bağlı olan maksimum değer.
4.PWM Hız ayarı (5V PWM, 1-3KHz)
Darbenin görev oranı %4 olduğunda, motor hızı maksimum hızın %4'ü, görev oranı %100 olduğunda,
motor maksimum hıza ulaşır.Maksimum hız ayrıca motor özelliklerine ve
Güç gerilimi.
Kısa tanıtım
BLD-300B, Changzhou Bextreme Shell motor teknolojisi ile ve esas olarak BLDC motorlar için tasarlanmıştır.
( 48v: 440w /24V:300w)
Özellikleri:
Hız/Aralık zaman ayarı
Alarm göstergesi
Tepe akım ayarı
Kutup çiftleri seçimi
Açık/kapalı döngü kontrolü
Harici potansiyometre hız ayarı
Maksimum çıkış akımı P-sv ayarı
Harici analog sinyal hızı ayarı
PWM hız ayarı
Elektriksel Performans
Sürücü parametresi Min Değer Tipik Değer Maks Değer
Voltaj girişi DC (V): 12 ,24V,36V,48V ,56
Akım çıkışı(A) : 15
Motor hız aralığı(rpm): 20000
Salon sinyal voltajı(V) : 5
Salon sürücü akımı (mA): 12
Harici potansiyometre(KΩ): 10
Boyut (Birim: mm)
İşlev ayarı
1. Motor kutup çifti seçimi
SW1, motor kutup çifti seçiminin farklı eşleşmeler için
BLDC motoru.AÇIK=2P;KAPALI=4P
2. Açık/Kapalı döngü ayarı
SW2 ON=Kapalı döngü ayarı;SW2 KAPALI=Açık döngü ayarı
3. Tepe akımı ayarı
Çıkış tepe akımını ayarlamak için P-sv kullanın.Yük aniden artırıldığında, çıkış
akım, motor hızını azaltan ve motoru koruyan ayar değeri ile sınırlandırılacaktır.
motor.Mevcut ayar aralıkları: 3-15A.Lütfen doğru olarak ayarlayın.
Gerçek akımın ve ayar değerinin kabul edilebilir hatası ±%10 olduğundan, güvenliği sağlamak için,
akım buna göre daha düşük.
4. ACC/DEC zaman ayarı
Hızlanma süresini ve yavaşlama süresini ACC/DEC ile ayarlayın, aralık 0,3-15 saniyedir.Hızlanma
zaman, 0'dan nominal hıza kadar ihtiyaç duyulan zamandır.Yavaşlama süresi, nominal değerden gerekli olan süredir.
hız 0.
Bağlantı noktası sinyali açıklaması
Sinyal kategorisi
Terminal Fonksiyonel Açıklama
Kontrol sinyali
BRK:Motor freni durdurma kontrol sinyali;BRK ve COM varsayılan olarak bağlanır,
BRK ve COM bağlantısı kesildiğinde motor freni durur.
TR:Sinyal terminalini durdur; EN COM'u bağlar, motor çalışır, aksi halde
motor durur.
ileri/geri:Motor yön kontrol terminali;F/R ve COM bağlantı kesme, motor
saat yönünde dönecek, aksi takdirde motor dönecek
saat yönünün tersine.
COM:Ortak bağlantı noktası (GND)
SV
① Harici potansiyometre hız ayarı girişi;
② Harici analog voltaj giriş terminali
③ PWM hız ayarı girişi
salon sinyali
REF+ Hall sensörü sinyal güç kaynağı+
HU Hall sensörü sinyali Hu
HV Hall sensör sinyali Hv
HW Hall sensör sinyali Hw
REF- Hall sensör sinyali-
Motor bağlantısı
W Motor hattı W fazı
V Motor hattı V fazı
V Motor hattı U fazı
Güçbağlantı
DC+ Güç kaynağı pozitif elektrotu (18-50VDC)
DC- Güç kaynağı negatif elektrotu (Hall sensörü negatif elektrotu)
Çıkış sinyali
HIZ Çıkışıdarbe frekansı çalışma hızına karşılık geldi.Hız anlaşılabilir
binaen:
N(rpm)= (F/P)×60/3
F: Çıkış darbe frekansı P: Motor kutup çiftleri N: Motor hızı
Örneğin: Motorda 4 kutup çifti vardır,
F=1sn/2ms=500Hz
N(rpm)=(500/4)×60/3=2500
ALM:Motor veya sürücü arıza sinyali çıkışı.Normal durumda 5v ve
Arıza oluştuğunda 0V.
Sürücü arayüzü ve bağlantı şeması
Hız ayarlama yöntemleri ve ayarı
1. Dahili potansiyometre ile hız ayarı
RV düğmeleri saat yönünde, saat yönünün tersine çevrildiğinde motor hızı artar, motor
hız azalır.
2. Harici potansiyometre ile hız ayarı
10KΩ direnç değerine sahip uygun bir potansiyometre kullanın;harici bağlandığında
potansiyometre, orta terminal SV'ye bağlanır, diğer iki terminal bağlanır
REF+ ve COM.
Dikkat: 1. RV, pozisyonu sınırlamak için saat yönünün tersine döndürülmelidir.
3. Harici analog sinyal 0-5V üzerinden hız ayarı
Analog sinyal voltajı 0 ~ 5VDC olabilir;voltaj 0.2VDC olduğunda, motor
hız, en yüksek hızın %4'üne ulaşır;Voltaj 5 VDC olduğunda motor hızı
motor özelliklerine ve güç voltajına bağlı olan maksimum değer.
4.PWM Hız ayarı (5V PWM, 1-3KHz)
Darbenin görev oranı %4 olduğunda, motor hızı maksimum hızın %4'ü, görev oranı %100 olduğunda,
motor maksimum hıza ulaşır.Maksimum hız ayrıca motor özelliklerine ve
Güç gerilimi.